Dettagli
Formulato con basi ed additivi di ultima generazione il SYNECO MOTOR OIL EPOQUE 30W60 è un lubrificante progettato, testato e prodotto per soddisfare a pieno le richieste di propulsori progettati prima del 1950. Caratteristiche salienti che accomunano questi propulsori sono le tolleranze degli accoppiamenti pistone – cilindro, nonché la precisione della meccanica che non è certamente paragonabile a quella odierna. Inoltre alcuni propulsori possono essere completamente rifatti e quindi ,in questo caso ,tolleranze ed accoppiamenti possono risultare molto più precisi.
PROPRIETA’ Progettare un lubrificante per auto d’epoca con basi ed additivi di ultima generazione, significa:
Renderlo pompabile a freddo in modo da agevolarne l’avviamento riducendo gli attriti di primo distacco e non “affaticando” il motorino di avviamento dotato di spunti non paragonabili a quelli dei motori moderni;
Conferirgli la giusta viscosità a caldo, in questo caso SAE 60, al fine di “sigillare” le tolleranze fra pistone e cilindro
Renderlo particolarmente protettivo nei confronti della ruggine ed antiossidante per evitare la formazione di morchie durante i periodi di inattività del motore stesso.
Conferirgli bassi valori della volatilità Noack per limitarne al massimo il consumo;
Dargli la giusta detergenza per permettere una corretta pulizia del motore;
Renderlo perfettamente compatibile con gli elastomeri delle guarnizioni.
Essere anche utilizzabile in motori parzialmente rifatti/restaurati senza comprometterne il funzionamento
APPLICAZIONI Motori a benzina di auto d’epoca progettati prima del 1950 dove l’utilizzo di lubrificanti non specifici causerebbe un elevato consumo di lubrificante con conseguente fumosità allo scarico. Inoltre ,a causa di riduzione nella tenuta delle fasce elastiche o delle guarnizioni delle valvole, si avrebbe un eccessivo
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